锂电池安全性能及充电桩检测设备系列产品应用于各种类型的移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组、电动汽车用锂离子蓄电池、通信基战用储能蓄电池、矿灯用锂离子蓄电池、便携式电子产品用锂离子电池和电池组，各种类型直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩、电动车辆交流充电装置等进行过充电，过放电，外部短路，强制内部短路，重物冲击，针刺试验，挤压试验，振动，机械冲击，碰撞，跌落，翻转，高低温循环，热冲击，燃烧抛射，外部火烧，盐雾，高度模拟（真空低气压），海水浸泡测试，温升试验，绝缘电阻和介电强度，防触电保护，外壳防护，耐热耐燃耐电痕化，分断能力及使用寿命，机械强度试验，耐受短路电流试验等测试项目。
电动自行车及新能源检测设备清单：
锂电池安全实验室,电池内阻测试仪,动力电池翻转试验机,电池跌落试验机,动力电池跌落试验机,锂电池重物冲击试验机,电池低压高海拔试验箱,锂电池燃烧喷射试验机,锂电池过充过放测试系统,电池外部短路试验机,锂电池针刺挤压试验一体机,热冲击试验箱,电池挤压试验机,冲击碰撞试验台室,电池高空低压试验箱,冷热冲击试验箱,电池防爆箱,振动试验台,动力蓄电池单元热失控试验装置,动力蓄电池电学性能综合试验台,加速度冲击试验台,电池针刺试验机,动力电池步入式复合盐雾试验箱,动力电池外部火烧试验机,动力电池外部短路试验机,动力电池热冲击试验机,动力电池碰撞冲击试验台,动力电池加速度冲击试验台,动力电池挤压试验机,动力蓄电池包耐海水浸泡试验箱
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仪器设备 |
主要技术参数 |
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锂电池安全实验室 |
锂电池安全实验室主要用于锂电池强制性安全检查试验，提供稳定可靠的环境条件。其主要技术条件符合国家标准：GB31241-2014便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求、GB/T18287-2013《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全认证技术规范》、IEC 62281-2004 锂电池运输安全标准、IEC 62133:2012 、UL 1642-2005 锂电池标准、UL 2054-2005 家、商用电池标准、UN38.3《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试IEC60086-1:2011\GB4943-2011等标准规范中的测试要求。系统为半自动工况控制、自动测量及记录，自动打印试验报告，并可分析试验结果和测试数据。电池安全整体实验室方案主要是用于测试电池在遭受外界破坏力影响时，所表现的安全性能的好与坏，整个方案除特殊装置外，其他装置都可以手动和远程遥控控制，使得操作起来更加简单，方便，安全。方案分为电气试验和机械试验机，其中电气试验包括电池短路，过充，过放，强制放电等试验。机械试验包括针刺，挤压，重物冲击，振动，加速度冲击，自由跌落等试验，整个实验室方案包括，温控型电池短路试验，电池挤压试验，电池针刺试验，电池重物冲击试验，电池热冲击试验，电池燃烧试验，电池跌落试验，电池真空低气压试验，电池过充放防爆箱。 |
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电池内阻测试仪 |
电池内阻测试仪（HK3561）是一种高精度、高稳定性的电池内阻测试仪。主要用于测量电池内部电阻和电池电压。2013年zui新升级后产品的测试精度、速度和稳定性全面提升，达到国际同类产品先进水平，遥遥ling先国内同类产品。测试性能完全匹配Hioki 3561。HK3561标配RS232C接口，配合和普科技数据采集软件，可实现自动化测量，准确快速的判断电池劣化情况，适用于电池流水线上的产品分选和出厂检验。 |
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动力电池翻转试验机 |
动力电池翻转试验机依据（GB/ T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.4章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池翻转性能测试；适用于外形尺寸（W*D*H）1200*1000*500mm以下的电池包、电池系统360°增量翻转试验，机架采用高强度合金钢材焊接静电喷涂烤漆，设备控制系统采用独立控制柜PLC控制触摸屏操作，试验速度、时间可调节。 |
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电池跌落试验机 |
电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、模块、电池组等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
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动力电池跌落试验机 |
动力电池跌落试验机适用于铅酸电池、镍氢电池、锂电池、超级电容、锌空气电池的单体、动力电池模块、动力电池组、蓄电池包等各种类型汽车动力用途电池的跌落试验。产品配合万向调节装置可完成0度、45度、90度的菱、角、面跌落。 |
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锂电池重物冲击试验机 |
锂电池重物冲击试验机通过从不一同的高度的不同的重锤和不同的受力面积测试电池的安全性能，按规定进行试验，电池应不起火、不爆炸。试验样品电池要放在一平面上。一根直径7.9mm的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个9.1KG的重物从610mm的高度跌落到样品上。每个样品电池只要承受一次冲击，每次试验要使用不同的样品。试验样品电池要放在一平面上，一根直径为15.8mm（5/8英寸）的棒十字交叉放置在样品的中心位置上。一个10kg±0.46kg（20±1磅）的重物从1000±25mm的高处跌落到样品上。 |
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电池低压高海拔试验箱 |
电池低压（高海拔）模拟试验，所有的被测样品均在11.6kPa(1.68psi)的负压下测试。测试最终结果要求电池不能爆炸或是着火。另外，电池不能冒烟或是漏液。电池保护阀不能被破坏。 |
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主要技术指标：
设备的主要技术指标如表1所示。
表1 设备主要技术指标
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zui大负载（kg） |
300（含夹具、试验件） |
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脉冲峰值加速度 |
30-2000m/s2 |
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脉冲宽度 |
2-16 ms |
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脉冲重复频率 |
0-80 次/min |
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冲击脉冲波形 |
半正弦波 |
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冲击形式 |
自由跌落 |
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冲击频次（单次） |
1 |
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脉冲持续时间(半正弦波) |
脉冲持续时间(半正弦波) 18～6ms |
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台面举升高度 |
0-140mm |
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台面尺寸（长×宽） |
800mm×800mm |
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外形尺寸（长×宽×高） |
1000×850×1200mm |
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设备总量（kg） |
1200 |
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电 源 |
3800VAC±10％ 50Hz |
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气 源 |
用户需自配气源(>7kg) |
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环境条件 |
温度（℃） |
0～40 |
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湿度（25℃） |
＜85％ |
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可靠性 |
平均无故障积累工作时间≥1000h； 半正弦波形发生器的在干净、常温环境下的存储时间不小于5年。 |
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适用标准 |
GB2423.5-95、GJB150.18、GJB360.23、IEC68-2-27 GB/T3310-91、JJG190-97对冲击试验机的要求。GNS、ISO、JIS、ASTM、DIN、BS、IEC、NACE、UL、MIL。 |
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检定标准 |
加速度幅值、脉宽、均匀度和横向运动比满足JJG541-88的要求。 |
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设备概述：
冲击碰撞试验台由电脑软件发出信号，控制气动系统推动台面工作，实现冲击或碰撞。
气功式冲击碰撞试验台的特点是结构简单，跌落高度高，重复精度好，电脑控制操作容易，功率消耗小。
气动式冲击碰撞试验台和机械式碰撞试验台相比，有着更高的跌落高度，从而有更大的冲击能量；运行精度和控制性能更好；结构更简单，因而设备的可靠性更好。
冲击碰撞试验台适用于模拟汽车运输等小能量多次冲击（碰撞）和小能量的单次冲击试验。
设备符合标准：
依据（GB T 31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.5章节条款要求。